Vtune Tuning

Tuning is een methode om de motor krachtiger, zuiniger, soepeler en sneller te maken, wij als VTune tuning zijn sterk in het tunen van elk type auto en motor.VTune tuning verzorgt wekelijks de tuning, ofwel motormanagement-optimalisatie, van 40 tot 60 auto's in de vestiging in Huizen ,gevestigd aan de A27 nabij Almere. VTune staat dagelijks garant voor perfecte en uiterst betrouwbare en veilige optimalisaties. De term tuning wordt voor vele ingrepen die iets met het optimaliseren van het motormanagement te maken hebben gebruikt.

Tuning en Optimalisering

Een autofabrikant bouwt in elke auto, een veiligheidsmarge in. Chiptuning bedrijven benutten deze marge deels door een optimalisatie. De fabrikant voorkomt door middel van de veiligheidsmarge dat mindere kwaliteit brandstof zware schade kan aanrichten aan de motor. Vtune houdt zich altijd aan de fabrieksnormen, zodat ook na de tuning de levensduur van de auto blijft gewaarborgd. In Europa en zeker in West Europa zijn de omstandigheden ten aanzien van de brandstof-, oliekwaliteit en onderhoudsinterval goed te noemen. Hierdoor kunnen de veiligheidsmarges deels door de chiptuning worden benut, zonder dat dit enige gevolgen heeft voor de levensduur van de motor.

Tuning/OBD-tuning?

OBD-tuning is eigenlijk de opvolger van tuning. Bij OBD-tuning wordt de chip niet meer vervangen, maar herschreven. Het grote voordeel hiervan is dat de originele software zo weer teruggeplaatst kan worden. Elke injectiemotor is voorzien van een ECU, de zogenaamde Electronic Control Unit. De ECU regelt onder andere de injectie, de lucht/brandstof verhoudingen en het ontstekingstijdstip. Dit allemaal als functie van parameters, zoals: toerental, temperatuur en dichtheid van de lucht, stand van het gaspedaal, accu spanning etc. Bij turbomotoren bepaalt de ECU ook de laaddruk. Al deze gegevens worden verzameld door één of meerdere (EPROM)-chips. OBD-tuning houdt in dat men de originele opgeslagen informatie in de chip(s) vervangt door geoptimaliseerde gegevens om het vermogen en het koppel te verhogen; met het oog op een aangenamer en vlotter motorkarakter. Dit alles zonder de geldende emissie-eisen uit het oog te verliezen.